비통합 LA 카운티의 레스토랑은 이제 플라스틱 사용이 금지되었습니다. 새 의식에 대해 알아야 할 사항

LA 카운티의 새로운 플라스틱 조례가 월요일부터 공식적으로 발효되었습니다. 즉, LA 카운티의 비법적 지역에 있는 레스토랑에서 식사할 경우 더 이상 일회용 플라스틱 식품 용기나 스티로폼을 볼 수 없다는 의미입니다.

조례:

향후 2년에 걸쳐 다양한 식품 제공업체에 대해 시행이 단계적으로 시행될 예정입니다. 노점상은 현재 면제됩니다.

이 조례는 카운티의 88개 통합 도시에는 적용되지 않습니다. 하지만 로스앤젤레스 시를 포함한 많은 도시가 자체적으로 플라스틱 금지 조치를 시행했거나 고려하고 있습니다.

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플라스틱 조례 작성을 돕기 위해 카운티가 의뢰한 UCLA의 연구에 따르면 플라스틱은 LA 카운티 쓰레기의 대부분을 차지합니다. 그리고 대부분의 플라스틱(85% 이상)은 재활용되지 않습니다. 대신, 매립지를 채우거나 거리로 흘러들어 빗물 배수구로 흘러 들어가 궁극적으로 바다로 흘러 해양 생물에 해롭고 치명적인 결과를 초래합니다.

일반인에게도 많은 비용이 듭니다. UCLA 연구에 따르면 납세자들은 해변 청소 및 폐기물 방지 노력으로 매년 약 4억 2천만 달러의 비용을 부담합니다.

전 세계 플라스틱의 대부분을 차지했던 중국의 정책 변화와 코로나19 팬데믹 기간 동안 일회용 플라스틱 사용이 늘어나면서 문제는 더욱 악화됐다.

중국은 오랫동안 전 세계 플라스틱 폐기물의 대부분을 받아 재활용해 왔습니다. 그러나 2018년 초, 국가는 '국검' 정책을 시행하여 플라스틱 폐기물의 양과 종류를 크게 줄였습니다. 이러한 움직임으로 인해 전 세계 재활용 산업이 정체되었고 전 세계의 도시와 카운티에서는 플라스틱 폐기물을 처리하는 새로운 방법을 모색해야 했습니다.

플라스틱은 풍경과 바다를 파괴할 뿐만 아니라 심각한 기후 문제도 안고 있습니다. 거의 모든 플라스틱은 가스와 석탄 계열의 화석 연료인 석유로 만들어집니다. 화석 연료를 태우면 인간이 초래한 지구 온난화를 초래하는 대량의 오염이 발생합니다.

세계가 화석 연료에서 벗어나기 시작하면서 석유 산업은 플라스틱을 두 배로 늘리고 있으며, 전기 운송으로 전환하면서 가스 연료 자동차와 트럭에 대한 수요가 감소함에 따라 이 부문을 가장 큰 성장 잠재력으로 보고 있습니다. 플라스틱 생산량은 1950년 이후 꾸준히 증가해 왔으며, 최근 연구에 따르면 정부의 충분한 보호 장치가 없으면 주로 석유 산업을 통한 플라스틱 생산량이 2040년까지 적어도 두 배 이상 증가할 가능성이 있는 것으로 나타났습니다.

비닐봉지 금지부터 특정 유해 물질에 대한 세금 부과, 폐기물 주기 재고에 이르기까지 지역적으로 플라스틱 문제를 더 잘 해결할 수 있는 많은 전략이 있습니다.

LA 카운티는 대부분의 LA 지역 재활용 시설이 일회용 식품 용기 플라스틱을 사용하지 않기 때문에 식품 용기에 조례를 집중하기로 결정했습니다. 일회용 식품 용기는 작고 종종 심하게 오염되었습니다(물론 식품으로). LA 카운티의 최고 지속가능성 책임자 대행인 리타 캄팔라스(Rita Kampalath)는 이는 더 많은 플라스틱 식품 생산을 촉진하는 악순환을 만든다고 말했습니다.

그녀는 플라스틱 폐기물을 줄이기 위한 보다 전체적인 접근 방식이 필요한 순간이 도래했으며 이 조례를 시행하는 것이 필수적인 단계 중 하나라고 말했습니다.

"우리는 무엇이 필요한지, 무엇이 편리한지 다시 생각해 볼 필요가 있습니다"라고 Kampalath는 말했습니다.

지금까지 지방 정부는 이러한 정책을 추진하는 데 크게 앞장섰습니다. 캘리포니아의 151개 도시와 카운티는 일정 수준에서 플라스틱을 금지하거나 플라스틱을 단계적으로 폐지하기 위한 다른 노력을 도입했습니다. 예를 들어 LA시는 플라스틱 및 재활용이 불가능한 물질을 처리하기 위한 14가지 조치를 시행하는 과정에 있습니다. 이러한 노력은 기존 비닐봉지 금지를 확대하고 시 운영 시설에서 일회용 플라스틱을 없애고 퇴비화 가능한 물질을 더 많이 사용하는 등 "폐기물 제로" 정책을 즉각 취하도록 요구했습니다.